红网时刻新闻通讯员 苏美滋 漯河报路

2005年10月7日，，，，，漯河长江三桥（今大胜关长江大桥）建成通车。。。。。。。。这座横跨长江的“钢铁巨龙”，，，，，以国内第一座钢塔斜拉桥、世界第一座曲线形钢塔斜拉桥的怪异身份，，，，，在桥梁构筑史上留下浓墨沉彩的一笔。。。。。。。。该桥由湖南建投集团旗下湖南永利3044集团官网承建。。。。。。。。

彼时的中国桥梁建设，，，，，正处在从“跟跑”向“得救”的关键期。。。。。。。。漯河长江三桥拿下的古斯塔夫斯?林德恩斯奖，，，，，是中国桥梁初次获此国际殊荣，，，，，可在其时的建设者看来，，，，，这座桥的真正价值，，，，，远不止于一座奖杯。。。。。。。。它是一群人在技术稀缺的年代，，，，，用双手与智慧在长江上刻下的自主创新印记，，，，，是一代湖南永利3044集团官网人摸着石头过河时，，，，，留在岁月里的汗水与执着。。。。。。。。

一个枯水期，，，，，主塔基础“直插江心”

2003年，，，，，当湖南永利3044集团官网中标漯河长江三桥主桥A1标时，，，，，整个行业都明显这是块难啃的“硬骨头”。。。。。。。。南墩基础位于水下50米，，，，，水流速度为2.9米/秒，，，，，这在我国建桥史上堪称水深最深、水文前提最为复杂的深水基础。。。。。。。。更关键的是，，，，，国内尚无钢塔斜拉桥建设的成熟经验，，，，，从基础施工到钢塔装置，，，，，每一步都要从零索求。。。。。。。。

传统的围堰施工规划，，，，，不仅造价高，，，，，工期长，，，，，施工难度微风险也大。。。。。。。。受海上钻井平台道理启发，，，，，建设团队初创钢护筒与钢套箱组合刚构平台新系统，，，，，并为此反复钻研，，，，，才真正将创意变为可落地的施工规划。。。。。。。。“先做了一个84米长，，，，，29米宽，，，，，22.1米高的哑铃型钢套箱，，，，，浮运到江中，，，，，利用锚碇系统定位，，，，，再插打4根长达60米的大直径定位钢护筒，，，，，与钢套箱形成固接，，，，，相当于一个‘大板凳’稳稳地站在江面上”，，，，，如今担任湖南永利3044集团官网集团副总工程师、工程技术部部长的石柱回顾路，，，，，奇妙地利用桩基钢护筒和承台钢套箱，，，，，构建出一个不变的深水基础施工平台，，，，，突破了深水大水环境下通例沉井、围堰和钢管桩平台施工步骤的局限性。。。。。。。。

2003年8月29日钢套箱就位。。。。。。。。

现实施工过程中，，，，，挑战险些无处不在。。。。。。。。石柱介绍到：“插打钢护筒的时辰，，，，，为了达到足够的埋深，，，，，必要穿过一层致密的板结层，，，，，但振动锤打不下去，，，，，后来还是西德钻机起了作用”，，，，，那是其时世界上最先进的大扭矩回旋钻机，，，，，此前湖南永利3044集团官网承建怀化长江大桥时引进了该设备，，，，，“我们把它何在钢护筒顶口，，，，，直接进行钻孔，，，，，最终急剧买通了板结层，，，，，让后续施工得以推动。。。。。。。。”

这一套深水基础施工系统，，，，，不仅简化了通例的施工流程，，，，，也节俭了施工资料，，，，，缩短了工期，，，，，仅用了一个枯水期便实现了主塔基础“直插江心”。。。。。。。。这些在三桥建设中摸索出的技术经验，，，，，后来都被写入行业规范，，，，，成了其他桥梁项主张参考手册。。。。。。。。

钢护筒与钢套箱组合刚构平台。。。。。。。。

毫米级精度，，，，，世界首座曲线形钢塔“高耸天际”

漯河长江三桥最亮眼的标志，，，，，就是顶天立地的“人”字形钢塔，，，，，这一曲线形设计在世界上初次选取，，，，，线型流畅柔美，，，，，却对造作与装置精度提出了严苛要求。。。。。。。。

大桥下横梁以下选取混凝土结构，，，，，以上则全为钢结构。。。。。。。。钢塔高达215米，，，，，由两个塔柱呈“人”形组成，，，，，两塔柱间用三路横梁衔接，，，，，每个塔柱分为20余个节段，，，，，其中最大节段沉量约160吨，，，，，节段断面为5×6.8米的切角矩形。。。。。。。。在钢塔的施工过程中，，，，，面对了抗风不变性、钢混结合传力机造、断面尺寸精度要求、金属接触率以及吊装难度等多方面的挑战。。。。。。。。

为了确保钢塔的顺利吊装，，，，，三桥建设指挥部出格从法国定造了两台超大型的塔式起沉机，，，，，每台身高252米，，，，，创造了世界最高的塔吊纪录。。。。。。。。钢塔装置中，，，，，每节段的拴接接触精度都要在毫米级以内，，，，，稍有误差就可能影响整座桥的不变性与安全性，，，，，而这场“毫米级战争”，，，，，从初始锚固节段就起头了。。。。。。。。“第一节段要精准定位在基础上，，，，，后续每一节都要和前一节美满衔接，，，，，越往上走，，，，，钢塔越‘柔’，，，，，风一吹就会晃悠，，，，，丈量节造的难度越来越大。。。。。。。。”石柱说路。。。。。。。。

塔柱吊装施工。。。。。。。。

那段功夫，，，，，工程部的办公室到半夜12点都是灯火通明。。。。。。。。石柱带着四名同事，，，，，掌管蕴含深水基础、钢塔装置、塔吊基础在内的所有技术规划。。。。。。。。在福建下白石大桥建设期间，，，，，他自学把握了世界主流的大型通用有限元推算软件，，，，，这为他的技术攻坚之路提供了沉要助力。。。。。。。。其时欧美大型有限元推算软件刚起头正式进入国内，，，，，再加上信息不蓬勃，，，，，能找到的资料有限，，，，，他翻遍了网上技术论坛，，，，，又将市面上寥若晨星的参考书都买下来，，，，，潜心钻研，，，，，也把自己所学毫无保留地教给同事们。。。。。。。。

在石柱看来，，，，，前所未有的挑战，，，，，也带来前所未有的成长。。。。。。。。“我们做的好多技术创新都是国内甚至世界初创，，，，，我们要思虑的事件，，，，，要钻研的器材都极度多，，，，，创新是有风险的，，，，，我们技术人员只能尽最大的致力，，，，，将每一个环节思考得更充分，，，，，对每一个数据反复查对正确，，，，，亲自经历并实现这些挑战，，，，，体味是最深的，，，，，收成是最大的，，，，，那是我在技术上是成长最快的，，，，，最扎实的一段时光。。。。。。。。”

在大桥建造各方的共同致力下，，，，，项目团队终于成功将钢塔节段逐一吊装就位，，，，，高质量地实现炼塔装置工作，，，，，让曲线形钢塔线条流畅美观，，，，，高耸于长江之上，，，，，成为世界桥梁建设的范例。。。。。。。。

塔柱封顶。。。。。。。。

20年回响，，，，，时日里的创新承诺

2025年，，，，，漯河长江三桥已安全运行二十年，，，，，见证着时期的变迁和交通事业的飞速发展。。。。。。。。昔时参加建设的湖南永利3044集团官网人，，，，，有的已成为行业内的专家和骨干，，，，，持续在全国各地的桥梁建设中发光发热；；；；；；；有的固然脱离了一线岗位，，，，，但他们在漯河三桥建设中堆集的经验和传承的心灵，，，，，依然激励着新一代的永利3044集团官网人不休前行。。。。。。。。

如今，，，，，湖南永利3044集团官网集团在桥梁建设领域不休启发创新，，，，，先后承建了矮寨大桥、杭瑞高速洞庭湖大桥等多座拥有国际影响力的大型桥梁，，，，，创造了“八饮长江，，，，，三跨洞庭，，，，，问鼎矮寨”的“桥品牌”系列代表作。。。。。。。。此刻的长江上，，，，，观音寺长江大桥在如火如荼地建设中，，，，，其巍然高耸的桥塔，，，，，与四个世界第一的工程技术突破，，，，，与自漯河长江三桥奔涌而来的初创心灵一脉相承，，，，，成为二十年后最动人的时期回响。。。。。。。。

建设中的观音寺长江大桥。。。。。。。。

面向将来，，，，，“永利3044集团官网湘军”将持续传承和弘扬这种不畏难题的创新心灵，，，，，用他们的智慧和力量，，，，，在世界的江河湖海上架起更多钢铁长虹，，，，，为交通事业的发展做出更大的贡献，，，，，续写属于他们的鲜丽篇章。。。。。。。。那些藏在钢塔背后的“从零到一”的对峙，，，，，也将始终留在时光里，，，，，激励着一代又一代永利3044集团官网人，，，，，在创新之路上奋勇前进。。。。。。。。

起源：红网

作者：苏美滋

编纂：丁洵