汀坪溪大桥9-18号桩基地位全数位于陡坡之上（图示）

汀坪溪大桥9-18号桩基地位全数位于陡坡之上

7月23日，，，，，，，由永利3044集团官网承建的城龙高速公路2-1标段汀坪溪大桥左幅9-9桩基顺利实现浇筑，，，，，，，至此，，，，，，，全线桩基施工突破300根大关，，，，，，，桩基施工工作实现过半，，，，，，，为下半年桥梁下构的大面积施工及梁板架设打开了有利局面。。。。。。。。

栗树湾施工便路

城步至龙胜（湘桂界）高速公路（简称城龙高速）是衔接湘桂两省区的交通大通路，，，，，，，分为湖南段与广西段。。。。。。。。城龙高速湖南段主线长51.82千米，，，，，，，衔接线长8.3千米，，，，，，，总投资约89.78亿元。。。。。。。。城龙高速的建设，，，，，，，加强了湘桂通路衔接，，，，，，，对于美满湖南、广西两地高速公路路网、改善区域交通运输前提，，，，，，，坚韧武陵山集中连片特困地域脱贫攻坚成就，，，，，，，推动村落振兴，，，，，，，推进湘西南地域对接融入粤港澳大湾区和东盟，，，，，，，推进沿线游览资源开发和地域经济社会发展拥有沉要意思。。。。。。。。

城龙高速2-1标段位于湖南省邵阳市城步苗族自治县境内，，，，，，，地形前提复杂、沟谷纵横、地势峻峭，，，，，，，施工便路须盘山而建且数量需要多，，，，，，，纵横向便路最大均匀坡率达20%，，，，，，，累计长度达11公里，，，，，，，拉通难题。。。。。。。。沿线桩基所处地位地质情况多变，，，，，，，夹层散布宽泛，，，，，，，强发育岩溶和裂隙较多，，，，，，，钻孔时产生卡钻、垮塌、漏浆等景象较多。。。。。。。。本标段设计桩基559根，，，，，，，均匀桩长35米，，，，，，，最大桩长88米，，，，，，，且近半数位于峻峭坡体上，，，，，，，施工平台搭设难题，，，，，，，施工场地受限严沉，，，，，，，整体施工难度大，，，，，，，安全风险高。。。。。。。。

有关专家实地调查陡坡桩基施工现场

针对地形复杂等难题，，，，，，，项目部详尽调查了项目沿线地貌及本地路路走向，，，，，，，与处所当拘陌居民进行屡次协商，，，，，，，结合无人机航拍确定了相宜的纵横向便路设置规划，，，，，，，为顺利推动施工提供了坚实保险。。。。。。。。

新屋里大桥下构施工现场

针对陡坡桩基施工难题，，，，，，，项目部积极协调业主和设计院，，，，，，，提出了增长防护、降低承台标高、缩减桩基长度等规划，，，，，，，在保障工程质量和施工安全的前提下，，，，，，，最大水平降低施工难度。。。。。。。。

针对不良地质问题，，，，，，，项目部对沿线地质情况进行了屡次勘验与检测，，，，，，，在会同有关专家进行钻研后，，，，，，，提出了溶岩和地质断层地域桩基施工的有关优化措施；；；；；；在钻孔施工时，，，，，，，凭据钻进进度并结合地质详勘了局，，，，，，，实时调整掘进速度、钻机功率等参数，，，，，，，发现溶洞和渗漏等问题实时采取增长钢护筒长度、回填片石、回填混凝土、调整泥浆比沉蹬仔用的措施进行措置。。。。。。。。

一号梁场建设现场

针对上半年城步地域降雨频仍对野表施工的不利影响，，，，，，，项目部提前部署，，，，，，，抢抓汛前施工黄金时期，，，，，，，开足马力奋战桩基施工；；；；；；汛期中缜密关注雨情和水情发展态势以及分时气象预报，，，，，，，加强桩基孔口防护，，，，，，，预防线面泥水杂物和大量雨水流入孔内；；；；；；桩基成孔后，，，，，，，合理铺排混凝土出产工作，，，，，，，降低罐车载沉保险运输安全，，，，，，，浇筑实现后实时进行遮蔽。。。。。。。。

下阶段，，，，，，，项目部将持续锚定质安节点指标，，，，，，，秉持“起步即冲刺、开局即决战”的信想，，，，，，，抢抓下半年施工黄金期，，，，，，，加大投入，，，，，，，多措并举，，，，，，，攻坚克难，，，，，，，全力推动城龙高速建设，，，，，，，确保实现年度工程建设指标。。。。。。。。

起源：红网作者：通讯员 石伟林 曾梓棋编纂：李茜